充气轮胎用车轮和轮辋的术语规格代号和标志

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标准简介

中华人民共和国国家标准 充气轮胎用车轮和轮辋的术语、 GB／T 2933一1995 规格代号和标志 代替 GB2933一82 Wheels／rims for pneumatic tyres —Nomenclature，designation and marking 1 主题内容与适用范围 本标准规定了车轮和轮辋的术语、规格代号和标志。术语和附图主要用来定 义基本的车轮和轮辋名词。 本标准适用于充气轮胎使用的车轮和轮辋。 2 定义 2．1 车轮 介于轮胎和车桥之间承受负荷的旋转件。通常由两个主要部件组成： a． 轮辋； b． 轮辐。 轮辋和轮辐可以是整体的、永久连接的或可拆卸的。 2．1．1 轮辋 车轮上安装和支承轮胎的部件。 2．1．2 轮辐 车轮上介于车桥和轮辋之间的支承部件。 2．1．3 单式车轮 在车桥的一端只能单轮安装并支承一个轮胎的车轮（见图l）。 2．1．4 双式车轮 一个象图2所示那样的车轮，或一个具有足够内偏距和必要轮廓形状的车轮， 当两个这样的车轮彼此安装在一起时，在车桥的一端能支承两个轮胎。 2．1．5内偏距车轮 结构为轮辋中心平面位于轮辐安装平面内侧的车轮。内偏距是轮辐安装平面 到轮辋中心平面的距离（见图1a）。 2．1．6 零偏距车轮 结构为轮辋中心平面和轮辐安装平面重合的车轮（见图 1 b）。 2．1．7 外偏距车轮 结构为轮辋中心平面位于轮辐安装平面外侧的车轮。外偏距是轮辐安装平面 到轮辋中心平面的距离（见图1c）。 2．1．8 双轮中心距 车轮成对安装时，构成所要求的双胎间距的两轮辋中心平面之间的距离 （见图2、图5和图6)。 2．2 车轮类型 2．2．1 辐板式车轮 轮辋和轮辐永久结合的车轮（见图1和图2）。 2．2．2 对开式车轮 轮辋由两个主要部件组成的车轮，两部件上的轮辋部位宽度可以相等，也 可以不相等，把它们紧固在一起就形成了一个具有两个固定轮缘的轮辋（见图3)。 2．2．3 辐条式车轮 轮辋由若干辐条联接到轮毂上的车轮（见图4）。 2．2．4 组装轮辋式车轮 2．2．4．1 28°安装斜面车轮 结构为一个或两个组装轮辋被夹紧到带有28°安装斜面的铸造轮毂上的车 轮,此轮毂也用来做制动鼓或制动盘的支撑毂（见图5）。 2．2．4． 2 18°～15°安装斜面车轮，分瓣轮辋 结构为一个或两个组装轮辋被夹紧到带有18°～15°安装斜面的铸造轮毂上的 车轮（见图6）。 2．2．5 可反装式车轮 轮辐的两面都可以做安装面，从而成为内偏距（窄轮距）或外偏距（宽轮距) 的车轮（见图7）。 2．2．6 可调式车轮 轮辋可以相对于轮辐改变轴向位置的车轮。调整方式可为人力调整及动力调 整两种（见图8）。 2．3 轮辋术语 2．3．1 轮缘 轮辋上给轮胎提供轴向支承的部分（见图9中A, B, G ,R2, R3）。 2．3．2 胎圈座 轮

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