船用柴油机锻钢件技术条件

基础信息

标准简介

CB 778-86. CB 778适用于中、低速船用柴油机除曲轴以外的碳素结构钢、合金结构钢、不锈耐酸钢以及耐热钢制造的锻压件。 1锻件试验分级 1.1根据锻件的受 力情况、工作条件等共分四级，每级锻件的试验项目、试验数量按表1的规定。 1.2锻件的试验级别应在零件图纸或专用技术文件中规定，未规定者为IV级锻件。 1.3锻件如需进行表1以外的试验项目，应在零件图纸或专用技术文件中规定。 1.4船检部门可提出锻件低倍组织检验要求。 1.5标记示例: . I级试验锻件标记为: ICB 778- 86。 2制造 2.1锻造用钢应为平炉、电炉或经船检鄒广]认可的其他方法冶炼的镇静钢。 2.2锻件用钢的化学成分应符合表2的规定。 2.3用钢锭 直接锻制锻件时，按主体截面计算，未经镦粗者，其锻造比不得小于3; 经镦粗者，其锻造比不得小于2.5。对于锻件法兰或其他凸出部分计算，不得小F1.5。 2.4用钢坏和钢材锻制锻 件时，按主体截面计算，锻造比不得小于1.5。对于法兰或其他凸出部分，则不得小F1.3。 2.5对锻造比 有特殊要求的锻件，应在零件图纸或专用技术文件中注明。 2.6 锻件一般不允许焊补，如需煤补时，要经船检部”同意，并制订焊补工艺，焊后要进行消除应力处理，要作无损探伤检验，并记载焊补的有关情况，报船检部[]验收。 2.7凡采用'(割成形的锻件，必须在最后热处理之前进行，不经热处理的锻件气割后要进行消除应力处理。对合金结构钢锻件要按气割工艺进行。

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