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潜艇船模水下阻力、自航试验规程
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基础信息
标准号
CB/Z 216-1987
标准状态
现行
发布日期
2022-08-07
实施日期
2022-08-07
标准简介
CB/Z 216-87 Model Underwater Resistance and Self-Propulsion Test Code for Submarines. 1范围 CB/Z 216适用于潜艇艇模水下阻力和推进试验及其结果的表达。 CB/Z 216内容包括模型及试验准备,试验内容,模型试验及其结果的整理和表达。 2模型及试验准备 2.1模型制作前的准备 2.1.1根据实艇主尺度选取适当的缩尺绘制艇模横剖面线型图和附体线型图。以此图作为加工模型和计算排水体积、湿表面积的依据。排水体积和湿表面积也可在巳编制的计算机程序上计算。 2.1.2模型是根据线型图精确加工出来的。模型线型与实艇线型必须严格相似。模型可直接按线型值切削,亦可粗切削然后按卡板精加工。 2.1.3附体模型按型值严格以几何相似加工。 2.2模型的基本要求 2.2.1 模型材料:通常阻力试验用模型允许采用木质、蜡质、金属和玻璃钢等不同材料制作。而自航试验用模则一般用木质或金属。 2.2.2. 阻力试验用模可为实心,而自航用模则须空心。 2.2.3为了避免或减小潜艇 模型试验时有正浮力,模型内均需配重。 榄型准备时,需留出固定配重(压块)的空间。自航试验用模可在自航箱内配重,也可在箱外配重。建议艇模配成25~5 0 kgf负浮力. 2.2.4艇模上应事先固定与阻力仪支架(剑)连接的部件(剑座) . 2.2.5艇模验收时要求:艇模与实艇必须保持几何相似。外型光顺,表面光洁.蜡模表面应尽量减少气泡和缩孔,亦可表面喷漆。 加工精度:长度允差士3 mm ( 3~5 m艇模),其他型值允差为土1 m m. 附体加工精度:长度允差士1●5mm,其余型值允差为土0●5 mm. 2.2.6艇模试验前,在平台上装好所有附体,附体中心线与艇体中心线的水平和垂直方向偏角允差士0.4 2:3桨模 的准备 按相应的规程要求准备。
内容预览
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