水面舰艇水消防系统设计方法

基础信息

标准简介

CB/Z 200-82. CB/Z 200适用于各种水面战斗舰艇登陆舰艇和按《舰船建造规范》建遺的辅助规船. 1总则 1.1系统设计时。应遵照我国《舰船建造规范》和参照海军有关规定。 1.2本文件包括下列各系统: . a.水灭火系统- --用以熄灭各住舱。工作舱室。战斗部位。露天甲板。 通道及各种贮藏窒和机炉舱箏火灾; b.水雾灭火系统一一用以熄灭机炉舱内液体燃料形成的火灾; c.喷水灭火系统- -一对弹药舱。坦克舱。飞机库以及机炉出入口处进行冷却。防护.熄灭火灾和隔绝舱室火灾蔓延; 4.浸水系统-- 用以熄灭弹药舱内火灾,或当弹药舱内温度过高时冷却弹药和降低舱室温度以及隔绝舱窒火灾蔓延和弹药防爆 1.3舰船上的消防系统除供.上述用途外。还能供下列使用: a.泡沫灭火用水; b.各种用途的水喷射泵动力水源; c.属原子防护的水幕系统用水; d.火炮战斗时仪器和机械冷却用水; e.主.辅机冷却水管路应急水源; t.冲洗锚链.甲板; g.海水系统备用水源; 3.2管路及水雾喷嘴布置 3. 2. 1水雾灭火系统应按独立管路设置;分上水雾管路及下水雾管路, 上水雾管路应设置在舱顶;下水雾管路应设置在花钢板下。 3. 2. 2水雾喷嘴(水雾喷嘴结构见图7. 8 )的布置应尽量设在油类易 于流布的地方.如污水沟。油舱柜、油加热器、油泵。油水分离器及其他具有着火危险的上方且喷嘴下不应有管子和设备遮档。水雾喷嘴的布置应保证喷出的水雾均匀分布。 3. 2. 3上、下水雾灭火系统应分别用速动阀(速动阀结构见图9 )控制喷水。每个速动阀应有二处进行操纵，( 操纵旋塞应有锁紧装置): 3上水雾灭火系统的操纵。应设在上甲板和出入口处。 b.下水雾灭火系统的操纵。应设在操纵部位(或上甲板)和出入口处。 3. 2. 4水雾灭火系统的喷口压力。应使任一水雾喷嘴处的最小压力不低于10mH20. 3. 2. 5水雾灭火系统的喷嘴数量和布置，应使每平方米被保护面积所获得的水量不少于1 2 l/min的平均出水量 3.2.6所有喷嘴应有防止由于水中污物和系统中锈蚀而堵塞的措施。

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