舰船建造关键工序质量控制要求

基础信息

标准简介

CB 1387-2007 Requirement of quality control for critical process of shipbuilding. 1范围 CB 1387规定了舰船建造过程中关键工序质量控制的工作流程、关键工序的策划、关键工序的控制、 关键工序的监视及测量和关键工序的改进等要求。 CB 1387适用于舰船的建造。 3.2关键工序的策划 在舰船建造开工前，应识别产品的关键特性与重要特性，确定关键工序，编制关键工序质量控制文件，对控制的项目、内容、方法、原始记录做出具体规定，并纳入工艺规程。 3.3 关键工序的控制 在关键工序中，应对人员、设备、材料、方法、环境(简称4MIE)提出要求，实施控制。应对关键工序实行定工序、定人员、定设备，并经工艺和质量等部门认可。应对关键工序加以标识。 3.4关键工序的监视 与测量 对关键上序应进行监视与测量,若不符合要求,应检查4M1E是否受控,若未受控，应采取纠正措施;若受控但未达到预期结果，应重新规范对4M1E的控制。在监视、测量和评审中，发现不符合要求时，应分析原因，采取措施。应对现场实测质量数据进行记录、分析、处理与跟踪。 3.5关键工序的改进 对在施工现场中发现的问题应进行统计分析，并将分析结果进行反馈，实施闭环控制。通过反馈数据，应对关键工序的控制方法和加工工艺提出改进措施，并对关键特性和重要特性提出重新识别的建议。 4关键工序 的策划 4.1识别关键特性和重要 特性 根据GJB 190和GJB 1391规定 的方法，识别舰船建造过程中产品的关键特性和重要特性。关键特性和重要特性一旦判定，关键工序便可确定。 4.2关键工序确定的原则 关键工序按下列原则确定: a)根据识别关键特性和重要特 性的结论: b)有特殊要求的或对 下一道工序有很大影响的工序; c)加工周期长、 加工难度大、原材料昂贵，一旦出现问题会造成重大经济损失的工序; d)现有施工条件难以保证达到质量要求， 可能造成成品合格率低的工序; e)对顾客 反馈或产品工艺评审提出的改进项目有重大影响的工序。

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