航空发动机用高温轴承钢

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标准简介

标准号：YB/T 4105-2000 标准名称：航空发动机用高温轴承钢 英文名称：High temperature bearing steel for aircraft engine 标准格式：PDF 发布时间：2000-07-26 实施时间：2000-12-01 标准大小：6.23M 标准介绍：本标准规定了航空发动机用高温轴承钢的牌号、代号、尺寸、外形及允许偏差、技术要求、试验方法、检验规则、包装、标志及质量证明书。 本标准适用于航空发动机轴承用高温轴承钢的热轧或锻制圆钢、冷拉圆钢(直条或盘状)和钢丝。 本标准非等效采用美国AMS6491A-1984《双真空冶炼优质航空轴承材料4.1Cr-4.2Mo-1.0V(0.80%~0,85%C)钢棒、锻件和管材》标准，其中冶炼方法、残余元素WCo和有害元素S、P含量的控制范围以及钢中晶粒度合格级别是等效采用该标准的有关规定。 本标准与YB/T688-1976《高温轴承钢Cr4Mo4V技术条件(试行)》标准相比较，主要技术差异如下： 采用真空感应十真空自耗(双真空)冶炼工艺； 加严有害元素的控制范围 增加氧含量的指标 加严氧化物的合格级别 增加钢中晶粒度合格级别的控制； 增加钢材表面质量检验的措施 增加塔形发纹检验 增加一些检验项目的取样数量。 本标准的附录A和附录B都是标准的附录。 本标准由全国钢标准化技术委员会提出并归口。 本标准起草单位：钢铁研究总院、洛阳轴承研究所、抚顺特殊钢(集团)有限责任公司、上海五钢(集团)有限公司、洛阳轴承集团有限公司、贵州虹山轴承总公司。 本标准主要起草人：魏果能、雷建忠、徐华森、沈顺德、王文明、王鹏、许达。

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