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重型轨道车试验方法动力学性能试验方法及评定标准
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基础信息
标准号
TB/T 2769.9-1997
标准状态
现行
发布日期
1997-03-05
实施日期
1997-09-01
中国标准分类号
S19
主管部门
铁道部
标准简介
TB/T 2769.9-1997.Test method for heavy rail vehicles-Test method and evaluation standard for dynamic performance. 1范围 TB/T 2769.9规定重型轨道车(以下简称轨道车)动力学性能鉴定试验方法及评定标准。 TB/T 2769.9适用于铁路用1435mm标准轨距、以柴油机为动力的重型轨道车。其它轨距和工矿、地方铁路用轨道车可参照本标准执行。 2试验目的 通过测量轨道车在运行中的轮轨间相互作用力、振动加速度及走行部主要部件相对位移等,对轨道车动力学性能作出评价。 3试验内容 . 3.1运行安全性 3.1.1 脱轨系数η 脱轨系数η用于鉴定轨道车曲线运行安全性。 4评定标准 4.1运行安全性评定限值 运行安全性各项参数的评定限值列于表1。 4.2 运行平稳性评定等级与限值 运行平稳性评定等级与限值列于表2。 5试验条件 5.1 被试轨道车 5.1.1被试轨道车试运行不少于500km。 5.1.2生产厂应向试验单位提供有关图纸、资料和走行部特性参数。 5.2 试验线路 5.2.1试验线路应能满足试验要求的最高运行速度。 5.2.2 试验线路应包括直线、 半径300~600m的曲线和9~12号单开道岔。 5.3 试验速度. 5.3.1 直线上的试验速度为轨道车设计最高速度,其下分若千速度级。 5.3.2曲线 上的试验为线路允许的最高速度,其下分若干速度级。 5.3.3通过道岔时为道岔允许的最高速度。
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