标准详情
车辆和煤水车车轴低倍组织检验
TB/T 2816.1-1997现行行业标准
下载标准电子版
PDF · 24 页 · 5.37MB
登录后可查看已购记录,会员和金币权益与电子标准网共用。
基础信息
标准号
TB/T 2816.1-1997
标准状态
现行
发布日期
1997-07-10
实施日期
1998-01-01
中国标准分类号
S39
主管部门
国家铁路局
标准简介
TB/T 2816.1-1997.Vehicle and coal - water truck axle low-fold organization inspection.1范围TB/T 2816.1规定了车辆和煤水车车轴用轴坯低倍检验的技术要求、试验方法、检验规则,以及检验项目评级图。TB/T 2816.1适用于铁路车辆和煤水车用新制碳素镇静钢(包括50钢)车轴(LZ)。2引用标准下列标准包含的内容,通过在本标准的引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订。使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB226--91钢的低倍组织及缺陷酸蚀试验法GB 1979- -80结构钢低倍组织缺陷评级图3技术要求3.1外观肉眼能见缺陷3.1.1车轴用轴坯的横向酸浸低倍试片上不允许有肉眼可见的残余缩孔、白点、翻皮、裂纹、异金属夹杂。3.1.2车轴用轴坯的皮下夹杂和皮下气泡深度不应超过表1的规定。4试样及试验方法4.1试样的切取与制备4.1.1 试样切取位置从车轴轴坯的任一带“A”字的端头取样。4.1.2试样切取方式试样应在切削加工机床或锯床上进行冷切,试片厚度为15~20mm。4.1.3试样的 切削制备过程中不应产生过热或变形。4.2试验方法试样低倍组织及缺陷试验方法按GB 1979 和GB 226规定执行。5检验规则5.1车轴用轴坯应附有制造单位低倍检验(包括硫印)的质量证书。入厂轴坯应进行复验。复验合格的轴坯方可锻造车轴。
内容预览
相关标准
| 标准号 | 标准名称 | 状态 | 发布日期 | 实施日期 |
|---|---|---|---|---|
| QJ 3238-2005 | 解锁螺栓通用规范 | 现行 | 2026-10-15 | 2026-10-15 |
| QJ 20002-2011 | 月球探测器坐标系 | 现行 | 2026-10-15 | 2026-10-15 |
| QJ 2046A-2008 | 膨胀合金热处理 | 现行 | 2026-10-15 | 2026-10-15 |
| QJ 1714.12B-2011 | 航天产品设计文件管理制度 第12部分:设计文件的偏离规定 | 现行 | 2026-10-15 | 2026-10-15 |
| QJ 9000A-2003 | 质量管理体系 要求 | 现行 | 2026-10-15 | 2026-10-15 |
| QJ 3040A-2011 | 焊缝建档规定 | 现行 | 2026-10-15 | 2026-10-15 |
| QJ 2643A-2014 | 控制系统仿真术语 | 现行 | 2026-10-15 | 2026-10-15 |
| QJ 20021-2011 | 姿控发动机气体引射高空模拟试验方法 | 现行 | 2026-10-15 | 2026-10-15 |
| QJ 3110A-2007 | 工厂安全评价 | 现行 | 2026-10-15 | 2026-10-15 |
| QJ 20025-2011 | 螺栓试验方法 | 现行 | 2026-10-15 | 2026-10-15 |