电气化铁道牵引网阻抗计算方法

基础信息

标准简介

TB/T 2828-1997.Electrified railway traction | network impedance calculation method.1主题内容与适用范围TB/T 2828规定了不同供电方式的牵引网阻抗计算方法,本标准适用于单相工频(50Hz)交流,接触网额定电压为25kV电气化铁道。2术语2.1 导线一地回路距离地面一定高度平直无限长导线,当电流从一端流入,从另一端由大地流回,其大地回路视为一等值导体 ,所构成的电路称为导线一地回路。 等值导体距地面深度为:2.2导线等效半径实际半径为R的导线用一半径为R的等效导线所代替,并使R,至R间之外感等于实际导线的内感,则导线-地 回路的自感可仅按外感计算,此时半径R,称导线的等效半径。3牵引网结构3.1直接供电方式由接触导线、承力牵(链形悬挂)、钢轨一大地 系统组成。3.2直接供 电加回流线方式由接触导线、承力索(链形悬挂)、回流线、钢轨一大地系统组成。3.3吸流变压器一回流线供电方式由接触导线、承力索(链形悬挂)、回流线、吸流变压器、钢轨一大地 系统组成。3.4自耦变压器供电方式由接触导线、承力索(链形悬挂)、正馈线、保护线、自耦变压器、钢轨一大地 系统组成。4导线一地回路单位阻抗计算4.1导线一地回路单位自 阻抗式中:Zz一一导线一地 回路单位自阻抗(2/km);r一一导线的交流电阻(2/km);Rt一一导线的等效半径(mm)。4.2导线一一地回路间的单位互阻抗

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