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机车、车辆车轮检查器技术条件
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基础信息
标准号
TD/T 2597-1996
标准状态
现行
发布日期
2022-10-06
实施日期
2022-10-06
标准简介
TD/T 2597-1996.Technical specifications for locomotive and vehicle wheel checkers. 1主题内容与适用范围 TD/T 2597规定了机车,车辆车轮检查器(以下简称检查器)的技术要求、检验规则及标志、包装 TD/T 2597适用于新制机车,车辆车轮检查器. 2引用标准 GB 1184形状与位置公差未注公差的规定 GB/T 1804 一般公整线性尺寸的未注公差 3一般要求 3.1检查器应 能测量机车.车辆车轮的轮缘厚度、轮缘高度.轮箍(轮辋)厚度.踏面麝耗和局部擦伤,以及车轮踏面的全形. 3.2检查器可以是单功能的,也可以是具有多种功能的综合检查器. 3.3检查器的设计和制造必须符合 有关量具标准的规定。 3.4检查器必须符合 本标准规定的要求,并应按照经规定程序批准的产品图样及技术文件制造 3.5检查器 各功能衡量尺刻度读数范围一般应满足下表的测量要求。如有特殊需要,供需双方可另行商定。 3.6 制造要求 3.6.1零件未注尺寸公差应符合GB/T 1804-1的规定。 3.6.2零件未注形位公差应符合GB 1184 A级的规定。 3.6.3测量尺刻线分度值为 1mm. 3.6.4各测 尺上的刻线应刻至边缘,刻线及数字应清晰完整,刻线宽度为0. 20±0.05mm,刻线宽度差不超过0. 05mm. 3.6.5 各测量t尺测t头(或测量面)硬度58~63HRC;表面祖糙度为Ra0. 2μm. 3.6.6 各测量尺示值误差为±0.2mm。 3.6.7 检查器应镀硬铬。 3.7组装要求 3.7.1检查器组成后,各连接部分应连接可靠;各活动部分应灵活、平稳,无卡住和松动现象各紧圊螺钉作用可靠。 3.7.2检查器上不应有锐边、锈蚀、碰饬、划痕及镀层刺落等缺陷。表面镀层应均匀. 3.7.3检查器组装 后必须进行退磁处理.
内容预览
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