铁路碎石道碴洛杉矶磨耗率试验方法

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标准简介

TB/T 2328.1-92. 1主题内容与适用范围 TB/T 2328.1规定了铁路碎石道碴洛杉矶磨耗率的试验方法和计算。 TB/T 2328.1适用于铁路碎石道碴洛杉矶磨耗率的试验，也适用于道床底碴的洛杉矶磨耗率的试验。 2术语 洛杉矶磨耗率:是以洛杉矶磨耗机的磨耗指标表示碎石道碴抵抗冲击、磨耗和边缘剪切等联合作用能力的参数。 3试验方法 3.1设备与机具 3.1.3洛杉矶磨耗机: 结构尺寸见图1。其转速为31~33r/ min. 3.1.2洛杉矶 磨耗机填料:由直径为46.0~47.6mm,质量为390~445的钢球组成。钢球的鐓证和总质量根据试样种类按表1选用。 3.1.3方孔筛:孔边长分别为1.7、10, 16、 20、 25和40mm。 3.1.4 鼓风千燥箱:温度范围为室温~200C以上，并有调温装置。 3.1.5 磅秤或天平:称量10kg,感量5g。 3.1.6针状规准仪和片状规准仪、碎石机、手锤。 3.2试样 经筛分制备相应粒径的试样。用规准仪对试样进行检查，使针状和片状颗粒的质量分别不大于5%。将试样洗净、烘干(105~110℃烘4h)。按表2的级配和质量标准制备试样三份。 3.3程序 3.3.1将一份试样装入洛杉矶磨耗机简内，同时装入钢球，盖好简盖,开启电机,使圆筒旋转。

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