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ST1-600型双向闸瓦间隙调整器试验台技术条件

TB/T 2585-1995现行行业标准

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TB/T 2585-1995 · ST1-600型双向闸瓦间隙调整器试验台技术条件

基础信息

标准号

TB/T 2585-1995

标准状态

现行

发布日期

1996-05-27

实施日期

1997-01-01

中国标准分类号

S32

主管部门

国家铁路局

标准简介

TB/T 2585-1995. 1主题内容与适用范围 TB/T 2585规定了闸瓦间隙调整器(简称闸调器)试验台的制造技术要求及检验规则。 TB/T 2585适用于ST-600型双向闸调器试验用试验台。 2引用标准 GB 700 普通碳素结构钢技术条件 TB 1899 ST-600型双向闸瓦间隙调整器 TB64货车用制动缸技术条件 3技术要求 3.1试验 台必须按规定程序批准的图样和技术文件生产,并符合本标准规定。 3.2试验台及其零部件应具有足够的强度和刚度,其钢材应符合GB700的要求。 3.3试验台选用的制动缸、调压阀截门、集尘器应分别符合TB64及相应标准的规定,并应满足本标准3. 7条的要求。 3.4试验台用压力表精度为1.5级。 3.5试验台的活动部件如杠杆等在试验中不得有阻滯现象。 3.6试验台组装后,制动缸活塞回到始点(原始状态)时,行程指针应对准零位。 3.7 试验性能要求 3.7.1试验 台的性能应满足TB 1899 的试验要求。 3.7.2接通 风源,将调压阀压力调整为300kPa,操纵阀置于中立位,当储风缸压力达到300kPa时,关闭截门,保压Imin,压力降不得超过5kPa. 3.7.3开启截门,将操纵阀置于充气位,当制动缸压力达到300kPa时,保压lmin,制动缸压力降不得超过5kPa,试验后,排除制动缸压力空气。 3.7.4在不装闸 调器的情况下,制动缸压力从0升至300kPa 的时间应为6~ 8s,制动缸压力由300kPa降至0的时间应为13~ 16s. 3.8试验台经检验合格后,应清除锈垢及表面污物,并涂防锈漆和面漆。漆面应均匀,不应有皱皮.流淌和漏涂。

内容预览

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