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内燃机车用铜散热器技术条件

TB/T 1160-1993现行行业标准

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TB/T 1160-1993 · 内燃机车用铜散热器技术条件

基础信息

标准号

TB/T 1160-1993

标准状态

现行

发布日期

2022-10-08

实施日期

2022-10-08

标准简介

TB/T 1160-93. 1主题内容与适 用范围 TB/T 1160规定了内燃机车用锅散热器的技术要求,检查.试验.验收规则.产品的标志、包装、运输和贮存。 TB/T 1160适用于国产新造内燃机车用管片式和管带式结构的铜散热器(以下简称散热器)。 2引用标准 TB 1734内燃机车散热器性能试验方法 GB 4457.3机械制图字体 3技术要求 3.1散热器应符台本标准的规定并按铁道部规定程序批准的产品图样及技术文件制造. 3.2散热器使 用的各种材料和焊料应符合有关标准的规定。 3.3散热器肩管表面应光洁平直.不允许有凹凸情况:管子端面应平整,不允许有压皱和截面碱少的现象。 3.4散热器不允许有损伤.凹陷和烧损等;散热片不许有碰倒.卷曲及破裂;所有焊縫均应牢固可靠,整齐美观。 3.5管片式散热器的散热片总数可在土1%的范围内变动:散热器的片距应均匀,每10个片距的偏差为土1mm;相邻两片平行度公差为规定片距的15%.管带式散热器每条波纹带总波数可在土1 %的范围内变动;波距应均匀.每5个波距的偏差为±1mm. 3.6散热片或波纹带与散热器扁管的焊合必须坚固密合.散热片或波纹带与散热扁管的焊着率均不得低于85%(散热器两端35mm范围内.因磷铜焊关系,可不在此限)。管带式侧护板与波纹管带应同时焊牢。 注:散热片残波纹带与肢热自行的钾在本.即为教热片或波纹带悟自管周边的实际焊春长度与理论焊在长度之比。 3.7 每个散热器允许堵塞散热扁管一根.堵管超过一根的散热器为不合格品。 3.8散热器的安装尺寸应符合产品图样要求。 3.9每个散热器 在未焊连接箱前.需进行压力为0. 4MPa的气压试验.延续5min ,不允许泄涌。

内容预览

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