汽车柴油机涡轮增压器试验方法

基础信息

标准简介

QC/T 591-1999. 1范围 QC/T 591规定了汽车柴油机涡轮增压器(以下简称增压器)性能试验方法。 QC/T 591适用于汽车柴油机用增压器,工程机械、发电机组、船用柴油机用增压器也可参照执行。 2定义 本标准采用下列定义: 2.1热吹试验 将外源压縮空气加热后输入祸轮,利用高温气体的热膨胀作功驱动增压器运转。 2.2自循环试验 将增压器本身的压墉空气加热后输入涡轮,利用高温气体的燃膨账胀作功驱动增压器运转。 3试验方法 3.1试验类别和项 目 3.1.1增压器的试验类别 a)型式试验$ b)出厂试验。 3.1.2增压器的试验项目 a)型式试验项目: 1)压气机性能; 2)锅轮性能; 3) 200 h热循环; 4)止推轴承评定; 5)密封性评定; 6)最高转速、最高温度; 7)壳体包容性评定。 b)出厂试验:按出厂试验规范或与用户签订的合同进行规定项目的试验,通常为采用热吹或自循环的试验方式,在规定转速和涡轮进U温度下,检测增压器运转状态、密封状态及某一工况 点的性能指标。 3.2试验 要求 3.2.1试验台管道 试验台管道为圆型截面,与涡轮壳、压气机壳连接段的截面积等于涡轮进出口、压气机进出口截面积,中间加接变径管时，其顶锥角不大于12°,管道转向及形状变化应光顺过渡,内壁表面粗糙度为Ra12.5~Ra 6.3。 3.2.2 转速测量 转速测量误差不大于0.5%,宜采用电磁式传感器、压气机叶轮锁紧螺母充磁的方法测量转速,并用示波器监视放大器输出信号,保持矩形波形。

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