摩托车和轻便摩托车产品质量检验整车外观质量评定方法

基础信息

标准简介

QC/T 29117.3-1993.1主题内容与适用范围QC/T 29117.3规定了摩托车和轻便摩托车以下简称摩托车)油漆、电镀、焊接外观质量检验的抽样规定、检验条件、检验内容、检验区域的划分及检验方法、评定方法、质量分等和检验报告的要求。QC/T 29117.3适用于摩托车油漆、电镀、焊接质量抽查检验、监督管理和等级评定。2引用标准GB 1764 漆膜厚度测定方法GB 1743 漆膜光泽测定法GB 1720 漆膜附着力测定法QC/T 29115 摩托车和轻便摩托车产品质量检验规程3术语3.1油漆涂层缺陷用语起泡涂层表面呈现鼓包的现象。针孔漆膜 表面呈现针状小孔或毛孔的现象。起皱漆膜 表面呈现凹凸不平且无规则线状折皱的现象。桔皮漆膜表面呈现桔皮状纹路的现象。缺陷(露底)漏涂或未 能完全覆盖前道涂层或材料色泽的现象。遮盖不良涂敷过薄或涂料遮盖力差致使底色隐约可见的现象。裂纹漆膜表面呈现不规则、 深浅不同断裂纹路的现象。脱落漆膜从涂面呈现片状脱离的现象。麻点(凹陷)涂层表面因水、油等异物影响致使涂料不能均匀附着、产生抽缩形式泡疤而呈现凹坑的现象。流痕(流漆)喷涂在垂直面上的涂料向下流动，使漆面产生条痕的现象。严重时称为流挂。杂漆(发花)漆膜 表面呈现不相溶的色点或块的现象。颗粒漆膜表面 附着颗粒状物质的现象。锈痕漆膜中产生锈点或接缝处呈现锈斑的现象。3.3焊接缺陷用语漏焊按工艺规定应焊而未焊的部分。夹渣焊后残留在焊缝中的熔渣。气孔焊接时， 溶池中的气泡在凝固时未能逸出而残留下来所形成的空六。气孔可分为密集气孔、条虫状气孔。咬边由于焊接参数选择不当，或操作工艺不正确，沿焊趾的母材部分产生的沟槽或凹陷。焊瘤焊接过程中,熔化金属流淌到焊缝之外未熔化的母材上形成的金属瘤。烧穿焊接过程中，熔化金属自坡口背面流出，形成穿孔的缺陷。凹坑焊后在焊缝表面或焊缝背面形成的低于母材表面的局部低洼部分。

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