船用柴油机喷油器总成技术条件

基础信息

标准简介

CB 709.1-83. CB 709.1适用于中、大功率船用柴油机喷油器总成。 1技术要求 1.1喷油器及其零部件应符合本标准要求。 1.2同一机型、同一流量分组的喷油器及其主要零部件除特别规定者外、均须具有互换性。 1.3喷油器中的喷油嘴偶件应符合CB*709.2--83《船用柴油机喷油嘴偶件技术条件》的规定。 1.喷油器应进行磨合运转，时间不少于10分钟，且喷油次数不少于2500次。 1.5拧紧喷油嘴固紧螺帽时应限定扭矩，其扭矩值可按下表推荐范围选取。 1.6喷油器启阀压力的偏差为＋10kgf / cm2(0.98MP a) 。1.7喷油器密封部位不允许有渗油现象。 1.8在喷油器中，应保证喷油嘴偶件密封锥面的密封。1.9 在喷油器中，应保证针阀在针阀体内有良好的滑动性。 1.10喷油器喷雾质量应符合下述要求:经喷油孔喷出的燃油应呈雾状，不应有明显的肉眼可见的飞溅油粒、连续油柱和极易辨别的局部浓稀不匀现象。 1.11喷油器流量偏差应符合产品图样规定。如有流量分组要求时，制造厂对同一台柴油机应提供同一流量组别的喷油器。 1.12喷油器的第一次检修期限，由设计、制造和使用部门共同商定，并在有关技术文件中规定。 2试验方法 21喷油器在磨合试验时，允许装上工艺用喷油嘴偶件，试验时将启阀压力调整到比规定值高10~ 20kgf / cm2(0.98~1.96MP a)，并在柴油机的额定转速和额定供油量下进行。磨合运转后拆检、清洗所有零件，如有运动件损伤，需更新后重复上述试验。

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