柴油机零部件电弧焊补修复工艺

基础信息

标准简介

JT/Z 4005-80.JT/Z 4005适用于船用柴油机钢质零部件(不包括曲轴)产生缺陷需进行电弧煤补修复时的指导性文件.铸铁零部件缺陷的焊补修复，可参考附的一般规则。一、总则1.根据“钢质海船建造规范"，“船舶定期检验规程”(以下简称.“船规”)要求，柴油机有关電要零部件的煤补修复，应征得验船部门的问意。2.柴油机零部件缺陷的允许焊补尺寸范围，应符合“船规”和“船用柴油机修理技术标准”(以下简称“修理标准”)，并根据各厂的具体情况进行焊补。3.电弧焊补叮用]柴油机零部件的铸造缺陷、碰伤、裂纹，膺损、腐蚀、烧蚀等修复。以下情况一般不宜采用焊补修复:(1)零件由于疲劳或材质低劣所产生的缺陷。( 2)零作的摩擦运动工作面，当烨补层的硬度过高时。(3)表面经渗碳(或渗碳淬硬)、渗氦、镀锵处理的零件，若焊补后没有条件重新表面处理时，(4)经淬火的零件，在淬火状态下。二、一般妻求4.零件着手修复前，应确切查明其材料的化学成分，并了解热处理或表面处堙状态，使用条件及缺陷的性质等(参见表1 )。

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