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T/SHUAXXXX-20XX无人驾驶航空试验区多主体运营管理规范(征求意见稿)

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· T/SHUAXXXX-20XX无人驾驶航空试验区多主体运营管理规范(征求意见稿)

基础信息

标准状态

现行

发布日期

2023-06-20

实施日期

2023-06-20

标准简介

ICS 49.020 CCS SHUAJQ V00 T/SHUA 2023—0011 目次 1 范围 1 2 规范性引用文件 1 3 术语和定义 1 1 各主体责任 1 2 时空基准 2 2.1 时空基准管理 2 2.2 时空基准共享 2 2.3 时间标准 2 附录A (规范性) 飞行计划格式 1 附录B (规范性) 飞行动态格式 1 本文件按照GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。 本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本规范根据上海金山无人驾驶试验区实际经验整理提出。 本文件由上海新金山世纪航空发展有限公司提出。 本文件由上海市无人机产业协会归口。 本文件起草单位:上海新金山世纪航空发展有限公司、中国民航管理干部学院、上海新金山工业投资发展有限公司、上海民航职业技术学院、丰翼科技(深圳)有限公司、上海峰飞航空科技有限公司、海直通用航空有限责任公司、深圳美团低空物流科技有限公司。 本文件主要起草人:彭喜军、吕人力、徐卫、王长金、狄娟、刘菲、王茂霖、唐伟宾、张伟、谢智辉、管祥民、于一、许东松、刘洋、杨蕤、贺安华、霍瑛、武梅丽文。 无人驾驶航空试验区多主体运营管理规范 1 范围 本文件规定了本文件规定了无人驾驶航空试验区多主体多运营管理模式的术语和定义、时空基准、运营许可、运行空域以及日常安全管理等运营主体所应满足的基本要求。 本文件适用于在无人驾驶航空试验区同时同场开展无人机飞行任务的运营主体。 2 规范性引用文件 GB/T 35776—2017 智慧城市时空基础设施 基本规定 3 术语和定义 时空基准spatiotemporal datum 时间和地理空间维度上的基本参照依据和度量的起算数据。 [来源:GB/T 35776—2017,3.3] 多主体 multi-entity 在无人驾驶航空试验区同时同场运行的多家无人机运营人。 无人机操控员 UAS pilot 对无人驾驶航空器的操作负有必不可少职责并在飞行期间实时操纵飞行控件的人。 无人机云系统 unmanned aircraft cloud system 轻小型民用无人机运行动态数据库系统,用于向无人机用户提供航行服务、气象服务等,对民用无人机运行数据(包括运营信息、位置、高度和速度等)进行实时监测。 1 各主体责任 1.1 运行主体 各无人机运营人为运行主体,负责本单位无人机的注册、飞行、维修以及人员管理。 1.2 监管主体 监管主体包括: a) 涉军管控空域由军队相关单位监视管理,涉民航管控空域由民航空管站监视管理。 b) 无人机固定航线由军队相关单位划设审批。 c) 民航管理部门负责运营单位运营许可和运行许可的审核、颁发和监管。 1.3 基础设施 多主体运营管理涉及到的基础设施包括: d) 公有无人机起降点; e) 私有无人机起降点;

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标准号标准名称状态发布日期实施日期
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